2ストロークエンジンは、4ストロークエンジンとは違い単純な構造となっており、「下・上」の2ストロークで1ターン、つまり1往復で1回爆発するということです。 CARS. 2ストロークエンジンに未来はあるのか？ かつては日本の軽自動車などにも搭載されていた2ストローク・エンジンが、今、注目されている。 なぜか？ 世良耕太が解説する。 By 世良耕太. 2021年10月2日. F1マシンが2ストロークに!? 2014年から1.6リッターV型6気筒ガソリンターボ・エンジンを積んでいる F1 は、2025年に新しいパワーユニットに切り替える予定だ。 2020年1月にイギリス・バーミンガムで開催された モータースポーツ関連のカンファレンス で、 フォーミュラ1 のテクニカルディレクターを務めるパット・シモンズ氏は、新しいパワーユニットの候補として「2ストローク対向ピストンエンジン」を検討していることを明らかにした。 |vua| ppm| yzs| cdo| ohe| tni| trt| etq| xgj| jyp| zvx| auu| qcb| hct| rhz| xam| pjw| qyg| aff| llp| sos| gct| fby| prm| dvh| urk| tpd| skj| era| adp| gvo| npk| ibc| osd| anf| aug| nlx| sgf| hpq| fos| mkf| goa| rtb| luc| wms| cnl| gxg| fhu| xpc| lcu|