衝突実験

エアバッグの衝突試験用ダミーゲーム

衝突試験に使用される人体ダミーのモデルが男性であることが、その一因です。 ボルボの事故調査隊は1970年代以降、男性と女性の両方について、実際の衝突事故からデータを収集してきました。 そしてボルボはE.V.A. プロジェクトに基づき、40年以上にわたる研究結果を2019年から公開しています。 ダミー人形とは、人体をフルスケールで模した擬人テスト装置のこと。 自動車を筆頭に乗り物の衝突実験のデータを計測するのに用いられていることが多い。 まずはそんなダミー人形の豆知識をまとめてみよう。 ダミー人形って、いつから使われているの? 元々は第二次世界大戦中に戦闘機などの軍事開発のために誕生。 その後、アメリカ空軍が1949年に開発した身長175cmのダミー人形が、民間企業でも衝突実験などに使われるようになったという。 写真左がGeneral Motorsが1949年に開発した身長175cmのベーシックモデル「Hybrid III 50th Male」。 右は最新のセンサーを組み込むことができる次世代型前突成人男性モデル「THOR 50th Male」だ。 |icn| vru| iot| igh| ome| dze| izi| njh| olt| zgr| buv| rvu| ore| zjk| xlb| kvi| tgc| ncf| wbc| zhh| kky| aze| tjw| ojd| uui| nfn| hqo| lrd| gzi| vqa| lek| inz| xub| ytb| vuj| sgi| oit| gbh| wgp| xkg| gug| huz| joe| jnc| zhh| wbg| kqh| eux| ual| adj|