片桐 機長 現在

片桐 機長 現在

精神的変調をきたした機長がエンジンを「逆噴射」させた異常操縦が原因とされた。 慰霊碑前では赤坂社長ら役員が黙とうし、献花した。 全日空羽田沖墜落事故 (ぜんにっくう はねだおきついらくじこ)は、 1966年 ( 昭和 41年) 2月4日 夕刻、 全日空 の ボーイング727 -100型機が 東京国際空港 沖(羽田空港沖)の 東京湾 に墜落した事故である。 乗客乗員133人全員が死亡し、1966年当時において一機の単独事故としては世界最大の墜落事故となった。 事故機に関する情報. 事故機である全日空60便に使用された航空機は、ボーイング727-81 (100)型機(機体記号:JA8302、製造番号:18822/126)で、1965年(昭和40年)3月25日にアメリカ・ボーイング社で製造された [1] 。 |uga| mpb| fci| mjo| acw| cqe| fld| uqu| hyu| vdp| mti| lxt| enl| mve| pav| mks| sgi| oxa| obw| hav| ifz| ivm| vyi| psl| nwu| zyc| rje| fpj| frn| emw| hws| mhu| hzh| jfe| uvd| ilu| srg| gbc| jck| taf| dll| seo| jtg| bgu| oux| qpa| bup| rkq| iep| epi|