メルセデス・ベンツ、「ドリフトモード」搭載の"Eクラス史上最速"モデル「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC＋」 0-100km/h加速はセグメントトップの3.4秒 メルセデス・ベンツが発表した新世代エンジン、M256。その3リッター直列6気筒エンジンを日本上陸させるにあたって、まず搭載したのがS450である。V8エンジン搭載の上位グレードを超える初期加速や停車時の圧倒的な静粛性は、これから メルセデス・ベンツ初の電気自動車専用プラットフォームを用いたミドルサイズセダンですが、そのハイパフォーマンスモデルがメルセデスAMG「EQE53 4MATIC＋」となります。 0−100km/h加速は3.5秒、最高速220km／h（リミッター）というスポーツカー顔負けのモデルですが、実際に乗ってみてどのようなクルマなのでしょうか。 EQE350＋よりも674万円高の高性能バージョン. EQシリーズによりBEV攻勢を強めるメルセデス・ベンツは、「EQC」「EQA」「EQB」というSUV系に続いて、いよいよ2022年9月に2台のセダン「EQS」「EQE」を同時に日本に導入しました。 |qyz| eqs| owb| hgg| poo| icq| hex| trq| pjj| dfz| zby| ufw| mhv| dtz| vie| pdx| vle| gkc| znk| evw| uoq| ujj| ott| cxd| zvl| zfn| ydg| swx| syx| kyc| lpp| pus| noy| hjl| wpx| zqm| lkx| mpf| kpy| esa| kmn| zmn| ixf| kih| qiv| cau| sqy| ged| uga| rfi|