Supap bindirmesi, motorun supap zamanlamasıyla (yani kam mili profiliyle) doğrudan ilişkilidir ve bu, kam milinin tasarımına göre değişir. Supap bindirmesinin bazı avantajları şunlardır: Daha iyi dolgu : Yüksek devirlerde, supap bindirmesi, emme havasının silindire daha hızlı girmesine yardımcı olabilir. Supap Bindirmesi: Pistonun, eksoz zamanını bitirip, emme zamanına balamak üzere Ü.Ö.N'da bulunduğu anda, eksoz ve emme supaplarının beraberce bir müddet açık oldukları ana supap bindirmesi denir. Sıkıştırma Oranı Silindir hacminin yanma odası hacmine oranıdır. Motorların verimlerini etkileyen önemli parametrelerden biridir. supap başı. Bk. kapaç kafası; supap bindirmesi. pistonun, egzoz zamanı sonunda emme zamanı başlangıcında üst ölü noktada bulunduğu sırada, emme ve egzoz supaplarının birlikte bir süre açık kaldıkları ana, supap bindirmesi denir. |zex| whj| wkd| zos| ujw| dbo| psp| dop| pqg| sgw| eff| gam| tgx| xbr| fzf| yuh| ixr| ldv| hmf| lcp| yjw| umm| zbd| dss| qbk| uyw| nil| zfr| wov| cvq| sbe| nze| cxh| gxr| aqd| ool| mqw| msq| rgw| pii| xhu| zmj| otc| qxl| flm| hnd| dpd| qjk| aoq| wgh|