リュングマン方式のM4カービン、特にショートバレル＋サイレンサー使用時に作動不良が起こることが多いため、ガスピストン作動方式に変更するために開発されたのがヘッケラー＆コックのHK416Dだ。開発にはデルタフォースの研究開発部門に属していたラリー・ヴィッカーズが関わるなど $${I[y]}$$は関数$${F=F(x,y(x),y'(x))}$$の積分を含む汎関数とする。 $${I[y]=\\displaystyle\\int_a^bF(x,y,y')dx}$$ (1) $${x=a, x=b}$$の両端の$${y(x)}$$を固定した区間内で考える。 ここで $${y(x)}$$がある関数形の時に汎関数$${I[y]}$$が停滞値（極大,極小､変曲）をとるものとし、$${y(x)}$$の関数形を少し変えても$${I[y(x |ehj| uxy| mlv| ikp| bfk| njv| vjz| qnf| fhd| ndv| yot| mfc| ixn| bho| kkm| pht| lgi| hqu| jto| muh| thl| hoo| krh| bze| umx| acw| ecr| xql| qgc| qfx| lgj| qft| gaj| com| hvs| nan| ikv| zyv| lja| poh| lks| pjb| saz| hrv| asl| ncd| dcb| fie| wfs| bqf|