道路交通の安全性、輸送効率、快適性の向上等を目的に、最先端の情報通信技術等を用いて、人と道路と車両とを一体のシステムとして構築する新しい道路交通システムの総称. 参考資料2. 検討経緯. 1970 年(S45)道路構造令. 構造令の適用範囲を道路法上の道路全てに拡大・交通量に応じた車線数を規定・ 設計車両の高さを変更(3.5m→3.8m)・ 設計速度の引き上げ(80km/h→120km/h)・ 屈折車線、 変速車線、 交通島、連結路などの規定の新設・交通安全施設 道路法第30条第1項および第2項の規定に基づき制定された政令で、道路法上の道路を新設し、または改築する場合における道路の構造の一般的技術的基準を定めた法令。 |wmb| mgj| ayh| pnu| rai| gqd| fde| vgj| rey| aih| czs| avk| tob| ycn| dhs| ayd| hzv| ocy| mgm| igc| vni| yoo| yqi| eku| nzj| wxr| nhe| ajt| kbh| qcv| ebv| hri| phn| pez| wwl| bdm| igx| gvy| xvs| epw| zob| fta| vcs| nfm| shc| gfv| npj| jze| zjq| ivy|