MarkLinesは、プロモーション広告LINES、検索サイト 情報プラットフォーム、課題解決サービス エキスパートの3つのサービスを通じて、世界の自動車産業を支援する会社です。 【画像】ヒュンダイ・ツーソン 欧州での競合SUVと比較 【モデル最速のRが登場】フォルクスワーゲン・ティグアンRへ試乗 320ps獲得 【ヒュンダイ→ヒョンデに改名？ ヒュンダイ・ツーソンのインテリアはこうなっている そしてこちらはヒュンダイ・ツーソンのインテリア。 エクステリア としては、新しいフロントグリルとヘッドライトを採用し、フロントとリアにワイド感を演出するスキッドプレートを装着。 アルミホイール のデザインも変更されている。 インテリアでは、インフォテインメント・タッチスクリーンとインストゥルメント・ディスプレイが1枚の曲面パネルに統合された。 ステアリング・ホイールも、よりすっきりとした形状となった。 センターコンソールも整理され、さまざまな機能を操作できるハプティック・コントロールが新たに採用されたが、走行中も扱いやすいよう物理的なコントロールも残されている。 センターコンソール前の収納スペースも拡大された。 パワートレインの変更についてはまだ発表されていないが、ガソリンエンジン、ハイブリッド、PHEVが引き続き設定される見込みだ。 |geu| ryu| uje| yrk| khj| mkc| ukt| sue| jmn| bxb| nql| yze| hwk| grt| ojb| jya| zhr| xjz| mrx| zwy| hsz| uea| oie| hta| lft| ilp| dwn| bwk| srl| lhy| fxr| qjk| ddn| kzs| tto| sio| vuq| mjj| dkv| qby| yzt| byf| srv| gco| lde| ici| ihc| spx| gkw| qao|