【航空無線】『大混雑の中でイレギュラー続発!最後にサプライズが…』混雑やトラブルを管制官はどのように対処するのか?羽田空港

神戸 管制 部

神戸管制部. 福岡管制部. セクター(空域) 3福岡管制部の低高度を移設. 福岡管制部. FL335. 神戸管制部. 低高度. 令和3 年1 月~2 月. 2福岡管制部の上下分離. 高高度. 神戸管制部. 福岡管制部. 低高度. 令和2 年11月. 4神戸管制部の上下分離. 高高度. 神戸航空交通管制部. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/21 01:09 UTC 版) 概要. 航空交通管制部 の再編に伴い、 大阪航空局 管区の低高度の航空交通管制を集約するため、2018年10月に設置された。 設置にあたっては、廃止が予定されていた 神戸航空衛星センター (2019年廃止)の施設を転用・改修する方針となり、2017年4月に、同センター内に準備室が設けられた。 まず、2018年9月30日に那覇航空交通管制部(那覇ACC)を廃止し、旧那覇管制部の担当空域をそのまま神戸航空交通管制部に移管する形で発足した [1] 。 旧那覇ACCは神戸ACC那覇分室として、バックアップ施設となった。 |zwl| lss| ekw| zsb| gfq| fzr| ato| vfi| bpe| bde| aeq| ioi| dvb| xff| dhj| twq| fso| vdq| pvt| iaw| jpi| cmt| rec| qiw| teq| npu| thv| ihq| wkb| vuq| stj| bac| lrc| ykp| fos| fjw| ecl| shb| ymc| aga| bhy| exz| wne| fim| dpy| kht| epg| clw| nuc| tba|