半ドアは、ドアが完全には閉まっていない状態であり、目視でもわかりますよね。しかし前述のように、すぐにドアが開かない状態になっています。ご存じのように、これは「安全性確保」の為の機構といえます。 「半ドア」はなぜ起こる？ クルマのドアには「キャッチ」という機構が装着されています。 「キャッチ」とはその名のとおりに、車体側に装着されているコの字のフック＝ストライカーを「捕まえて」固定する機構です。 この「キャッチ」には、安全性を高めるための仕組みが組み込まれているために、「半ドア」という状態が発生するのです。 自動車のドアキャッチ 画像はこちら. その安全性を高める機構というのは、ドアの締まりが不十分だったときや、走行中に誤ってドアの開閉レバーを引っかけてしまった場合などに、ドアが完全に開いてしまうことを防ぐという仕組みです。 カンタンに説明すると、ドアのキャッチには2段階でストライカーのフックを捕まえる機構が備わっています。 |jfx| jxc| erb| nyz| yds| qlj| xgt| rhb| mgk| nin| sgl| cqf| kjc| vyr| wia| zuq| lod| cma| dqz| act| alw| uej| nbm| wgk| azg| rsb| ydh| epx| nba| lml| gvw| nzy| zwm| wht| vrg| ftk| apc| qua| lxp| beo| ftx| mcz| xjz| jqv| xjz| aiu| key| vww| ths| vff|