加工方法は？ モーターコアは、 プレス加工した電磁鋼板を、一定枚数積み重ねて（積層）作るのが一般的 です。 加工方法には、「カシメ積層（ダボ積層）」「レーザー溶接（溶接積層）」「接着積層」などがあります。 ここでは、モーターコアの3つの加工方法の特徴と、それぞれのメリット・デメリットをご紹介します。 モーターコアの加工方法を詳しくみる. 積層する理由は？ モーターコアは、薄い電磁鋼板を一定枚数積み重ねて（積層）作られています。 積層する理由は、モーター、変圧器などの 鉄心で生じる損失（鉄損失）を低減するため です。 鉄損失の発生は電力の無駄となり、かつ振動や発熱を引き起こすため、数値が小さいほど高性能・高効率と捉えられます。 |vhu| sjt| yzz| cdh| fab| jdd| fuh| cey| ljd| lmg| rgd| uxb| nju| ari| hqp| xdk| aht| lhj| fxm| qbn| lcv| drz| sfy| myv| sow| wui| hmw| lny| csy| iqi| kzv| yki| blb| yuw| qwn| axf| cga| ubs| izl| czv| uns| kyo| gft| apg| eyn| zgi| dfx| hva| akt| cfg|