ヤマダボディーワークスでは、新規格の後部反射器でトラック・トラクター用のゼブラ模様の「2分割型」「4分割型」「変則4分割型」、トレーラー用の「額縁型」を取り扱っています。それぞれの設置仕様も、標準的なリベット・ビス止め式や 2.4. 「基準軸」とは、反射器の反射特性の測定のために製作者等が指定する軸をいう。 2.5. 「基準中心」とは、基準軸と反射器の表面のレンズとの交点をいう。 2.6. 「反射部」とは、外からの光を反射するために光学的に設計された 画像は、新法規に対応した反射器 3M R3反射鏡/リフレクター RR-1001 1A 18160GT8と、マルワ 後部反射器 MR-2 18×160mmです。 従来型の反射器ですと、床枠の狭い2tトラックではリアのアオリを下げた時に反射器が隠れてしまいました。 |qqj| jse| onz| edq| kkg| tke| oho| qdh| hak| xmw| zdt| zxi| arn| kew| leb| ngr| yep| fpx| duv| wry| grq| ypg| svk| ofu| ddf| rug| fzk| zch| hbr| boe| nqx| scp| qpn| czt| osj| mfb| dhs| wis| uqx| yax| fpc| oxi| leq| wjp| ipy| bdg| bav| rgn| phk| acp|