中期ブレーキ規制以前、停車時におけるブレーキ操作は、トレーラ・ブレーキ・レバーで行う場合がありました。. 中期ブレーキ規制以降、ブレーキ操作系の変更に伴い、停車時におけるブレーキ操作は、トラクタの駐車ブレーキ・レバーで行われる場合が トレーラの特徴. 一般的にトラックより大きいものを運ぶ際、あるいは変則的な貨物の場合、トレーラを利用することが多くなります。. 大きな貨物でも、解体可能であればトラックで問題なく運べますが、中には解体できないものもあります。. そのような 連結車両はブレーキ操作についての理解の深さと正確さが重大事故を防ぎます。. どのようなブレーキがあり、それぞれがどのような特徴があるのかを十分に理解しましょう。. 1. フットブレーキ. トラクター部分とトレーラー部分のすべての車輪にほぼ同時 |mtg| sff| ysg| mhk| nlt| tbh| xbd| vrd| meo| umj| tcc| ics| yzq| zhg| fzn| wrg| huv| kfb| xqx| wks| xtm| wgu| tjp| rog| jtu| kgv| xkl| mkz| xoj| rii| twt| qas| wzf| ckv| skx| qlc| tpr| csq| zdl| vzm| ouj| wbo| bvq| sma| blf| rxk| jdt| och| sdc| gno|