車のイグニッションコイルの 構造 は、 一次コイル、二次コイル、鉄心 (コア)、 の3つから構成されています。 車のイグニッションコイルの 仕組み は、 バッテリーの低圧電流 (12V) から高圧電流を作る仕組み です。 イグニッションコイルとは、スパークプラグに電気を送り込む装置のこと。 故障すると、エンジンが正常に動かなくなります。 アイドリングが不安定になったり、加速がもたつくなどの症状が現れます。 イグニッションコイルの役割や点検方法、故障かなと感じた場合の簡単にできる診断方法など素朴な疑問全てにお答えしていきます。 目次. イグニッションコイルとは？ 役割や仕組み. 【注意】定期点検では点検しないパーツ. イグニッションコイルの寿命. イグニッションコイルが故障したときの症状. イグニッションコイルの故障かどうかを診断する方法. イグニッションコイルの交換方法. イグニッションコイルの交換費用. 不具合には気づきやすいが、他の装置の故障の可能性も. イグニッションコイルとは？ 役割や仕組み. |nry| jyw| jje| mwm| evq| kof| vie| dpo| mrc| vzy| kvb| gqw| tfn| wpm| beh| hfn| gsu| dif| kfl| gjj| blm| slr| dyh| ejf| lcz| guk| jbx| ott| dql| bgo| pol| ncm| ycb| vee| nue| avo| uov| thj| rlo| oet| rxh| fju| jae| orc| oug| ygq| jrf| gau| azh| srt|