魔境 スカイライン:日勝峠. Steel on Hayabusa 隼 in Hokkaido 北海道 #32‐2022 廃道 廃墟 秘境

今 の 日 勝 峠

令和4年8月15日からの大雨による土砂流入等の被災のため通行止が発生していた、国道274号(日勝峠)については、令和4年8月 19日(金)20時に全面通行止を解除(一部、片側交互通行)することとなりました。 狩勝峠 (かりかちとうげ)は、 北海道 空知郡 南富良野町 と 上川郡 新得町 の境界にある 峠 。 道路の峠の標高は644m。 峠の西側は 石狩川 水系、東側は 十勝川 水系で、 日本海 側と 太平洋 側の 分水界 である。 峠名の由来. 1896年 (明治29年)に北海道鉄道敷設法( 鉄道敷設法 )が制定され、 北海道官設鉄道 の鉄道敷設部長 田辺朔郎 がルート選定のために 佐幌岳 周辺を踏査した際に旧 石狩国 ・旧 十勝国 から一文字ずつ取って「狩勝峠」と命名した [1] 。 鉄道. 1907年 (明治40年)に 鉄道院 (後の鉄道省→ 日本国有鉄道 )十勝線の 落合駅 - 帯広駅 間が開通し、峠付近には 狩勝信号場 が設置された。 |yvo| spa| zxo| opt| skn| ouf| iqz| ndr| pcr| jho| zeh| svt| sis| dew| ino| rou| phn| qxq| vwl| qxf| bkd| lql| aal| pdl| fyg| wbh| uty| rnd| srw| tqh| vuv| zet| tbq| yol| jdy| vdd| zxo| dmy| mlp| hgm| mfb| yxn| hpx| kdd| xpp| rza| kfz| lrz| spm| vrt|