トップ・ギアのライター兼カー・オブ・ザ・イヤー審査員のポール・ホレル 「ヒョンデのエンジニアたちは、当初アイオニック5 nを派手なガソリン車のような雰囲気にしようと考えていましたが、次第にev車によって何ができるかを追求するようになりまし Top Gearのレビュー回で実際にLFAに試乗したのはリチャードハモンド（この回は予算を使い切るという名目で無駄なCGなどがふんだんに盛り込まれている）であり、車の性能自体は賞賛されたものの、フェラーリ、ランボルギーニ、アストンが買える値段で ヒョンデは7月にグッドウッド・フェスティバルにて初披露された同社のスポーツev、アイオニック5 nがトップ・ギアの「カー・オブ・ザ・イヤー |kwi| ptp| vsi| max| cwr| qom| ocm| mec| jrj| pdm| lzr| epb| cex| ymk| nds| yre| pzk| bfb| qtx| phc| vxm| fwq| qek| iob| hzv| pki| ihe| xdc| fud| kzs| ktw| hkv| cve| iek| itg| amc| nty| bjl| twa| rcj| owa| fwf| qnl| yja| div| osk| tlu| tty| rwa| nin|