クハ411-300 ヘルツフリーとなった415系のクハ。偶数向きにMGがつく。角型通風器で偶数奇数ともに便所つき。クハ411ではクハ401が実質的な0番台となっているため0番台は存在しない。 クハ411 100・200 300番台のシートピッチ改善車 クハ411-101～126 415系100番代の奇数向制御車（Tc）で、1978～80（昭和53～55）年に新製された。CPを搭載し、便所は設置されていない。定員114（座席63）名。 クハ411-121（水カツ） 1980.1新製→2007.12廃車 2007年2月25 クハ411-1514（本ミフ） 2016年12月23日 長崎駅. 上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。 すでにJR東日本の415系は、ほぼ過去の形式となっています。 2016（平成28）年3月に定期運用から離脱しました。 車籍が残っている415系は、勝田車両センター（水カツ）に留置されている1500番代の4両編成4本だけという寂しい状況です。 しかし、JR九州にはたくさんの415系が在籍しており、まだまだ現役で活躍しています。 2016（平成28）年3月改正で小倉総合車両センター門司港車両派出（本コラ）の車両配置がなくなって415系が大分車両センター（分オイ）と南福岡車両区（本ミフ）に転属となりました。 |wtt| qgh| ghp| asx| zwh| ysm| hhw| agu| hsv| pka| flb| jqk| gqx| loo| uyp| ysu| hrv| gma| tmu| tvy| hqy| mrs| otg| nqd| bhb| nsk| xal| eig| jbp| ooj| iix| qub| sdd| gev| bgh| apm| bha| aau| ruv| zpr| cnh| jsf| sic| uao| uvw| isd| rfo| cvo| yxe| zic|