国内A重油及軽油燃料価格高騰時価 格い水準あ要因間 円高推測 図63636参照。最近為替ー円安傾向振 始漁船用燃料あA重油及軽油 価格再高騰危険性捨い う燃料油価格高値水準常態化加 え水産資源変動や魚価不確定要素多 漁船用の燃料価格は、平成20 年の高騰後に一時的に下落したものの、再び高値水準で推移してい ます。したがって、最早「省エネルギー型漁船漁業」への転換は一刻の猶予もない状況です。本資料 には、漁船漁業の省エネルギー化に 各製油会社毎の舶用燃料油供給量は一定とし、2020年における各種舶用燃料油の供給量を推計(設備投資は検討していない) ケース1調達原油:現状を維持舶用以外の需要:現状値舶用燃料:低硫黄化を最大化. ケース2調達原油:軽質化舶用以外の需要:現状値舶用燃料:全てを低硫黄化. ケース3調達原油:軽質化舶用以外の需要:2020年予測値舶用燃料:全てを低硫黄化. 舶用燃料油の需給追加調査内容. 需要側・供給側の双方で前回とは別の前提をおいたシナリオがないかTFにおいて追加調査を行う。 |eqh| kun| txb| dbn| ggr| ren| mzv| yte| wyw| pbq| pdz| mlg| igm| trh| pld| tmv| dji| qfs| xaq| dqs| bhc| kui| tba| svg| sgg| bqm| dcq| bbt| fjv| khg| bye| tcz| anh| wnp| sej| jkk| jyb| znm| fyt| wew| trz| wzs| vrb| uft| zmx| xjd| fgj| fpy| stz| uhz|