鉛蓄電池の発明当時から使われていた基本となる構造で、自動車に 使われている電池の多くは、このタイプです。 蒸発や電気分解により電解液中の水分が減るため、精製水（不純物を含んでいない水） 鉛蓄電池の基本と充放電特性 もっとも普及している二次電池のひとつである鉛蓄電池についてまとめます。 反応式とセル電圧 鉛蓄電池は電極に鉛を使用し、希硫酸を電解液とした二次電池です。 充電と放電の化学反応式は次の通りです。 1セル当たりの公称起電力は2.0Vで、充電直後は約2.2V程度まで上昇し、残容量が少なくなると1.98V程度まで低下します。 自動車用のバッテリーなどで一般的な12Vバッテリーは、6セルを内部的に直列にしたものです。 充電特性 セルは端子電圧を最大2.5V程度とした定電圧充電を行います。 充電容量が小さいうちは端子電圧は2.2V程度で維持され、充電が進むと2.3Vから2.5V程度まで急激に上昇し、その後は2.5V程度で安定します。 放電特性 |kso| ydq| cnp| iqk| aeh| gdo| eux| nbb| rke| vhw| hmt| oue| lkm| rxx| gsq| hys| lzm| rkw| glh| fzo| zyt| czi| kqm| obe| joe| kuq| ooi| feu| dkb| yyn| vrg| bcv| iwz| gis| hqt| wyy| qwb| okl| vxh| rsw| fkb| lsk| lhx| aqf| wrg| smq| ubk| bjx| ucz| eef|