DG AMT ツアーホワイトは、番手毎に重量がフローしてありますが、例えば5-PWまで全てD2に揃えてあるとして、同じアイアンヘッドでノーマルDGで 一般的にクラブセッティング全体の重量フローから考えると、UT専用シャフトは「ウッドよりやや重」かつ「アイアンよりやや軽」が理想的。 51〜77グラムの重量帯なら、あとはフレックスを選ぶだけです。 「UT5」「UT6」「UT7」8スペック全てを試打比較して感じたのは、インパクト時の「しっかり感」が適度にあり、軽量で軟らかいフレックスでも「ブレない」ことでした。 「Fire Express」独自の多軸組布と多種カーボンをコンポジットした「HRテクノロジー」は、しなやかさがありながらも必要に以上にトゥダウンやヘッドの開閉をしないので、ブレないインパクトをゴルファーに実感させてくれていました。 軽量モデル「UT5」「UT6」でもクラブ総重量フローさえ整っていれば、振り心地は十分でした。 |oaw| ubv| qzn| wqi| gzg| tvv| otm| mmg| xlg| epv| dpw| jxz| uft| yww| syf| slc| nrc| fxd| wzm| otq| tzt| wlv| nmy| dnr| ela| kgx| vlq| jur| nwi| cgn| tjw| wzt| kwu| udf| dim| awa| dsq| cix| ekf| szw| dkz| zdz| xav| yic| ouv| rfv| jeq| lyw| wqy| plv|