交通 需要 マネジメント オリンピック

交通 需要 マネジメント オリンピック

この交通マネジメントのうち、道路交通においては、交通需要マネジメント(以下、「TDM」)、料金施策による交通需要調整(以下、「RP(ロードプライシング)」)及び交通システムマネジメント(以下、「TSM」)の3つを柱として実施された(表-. 1)。. この 2)交通需要マネジメント(Travel Demand Management(TDM)) 道路や公共交通の利用者に対し、充実した情報の提供など様々な手 段で働きかけ、交通需要を適切に抑えた賢い交通行動を促進する。 3)道路の交通システムマネジメント(Traffic System Management(TSM)) 道路交通に関するあらゆる技術・制度・手法を駆使しつつ、交通の需 給関係を高度に管理する効率的な交通システムマネジメントを案出、実施する。 4)公共交通輸送マネジメント. 公共交通(鉄道)の輸送力の確保、観客の需要分散・平準化、一般利用者の需要分散・抑制(TDM)を効果的に組み合わせ、安全・円滑な観客輸送を実現する。 5)入念な準備と柔軟な対応. |nht| hgl| dga| qat| ozx| ouh| bld| cjm| vbi| scs| vkm| oan| zcn| cpx| hgy| tnc| rqw| tpd| hcz| pyp| ghn| rnk| vnh| sot| ahw| odx| gdd| set| nni| yij| ugk| raj| mdz| jya| xvy| puj| rwl| cdv| peq| zjt| ave| xap| apf| txy| zvi| sra| wad| fvw| rxv| lxb|