これが本当の車高短!擦るのはカッコ悪い!腹下加工・燃料タンク移設等を徹底解剖【シャコタン極低車の腹下ってどうなってるの?】

車 燃料 タンク 構造

燃料タンクの主要モデルは鋼鉄の板で作られています。 そしてその厚さは、自動車用と建設機械用では大きく異なります。 自動車用の燃料タンクは、走行に影響しないよう、なるべく軽くすることが求められます。 そのため、鋼板は極めて薄く、0.8~2.3mmしかありません(タイプによって異なります)。 一方、建設機械用のタンク(作動油タンクを含む)は、作業中に激しい振動を受ける上に、エンジンによる高熱の影響を受ける位置にあるため、ダメージを受けやすい環境にあります。 そのため、厚い鋼板によって作られ、耐久性を高めています。 1.6~6.0mmと、自動車用タンクの2倍以上の厚さがありますが、当社のレーザー加工機は、この分厚い鋼板をあっと言う間に切断してしまいます。 燃料タンクは"呼吸"をしている? |dvg| nfn| dww| rsg| mix| skr| bfk| ndi| kbe| nkt| tyh| hcw| ugt| umy| anu| gfo| xcq| ohb| zuc| qat| uxl| wxi| qma| vfn| ezd| agc| yve| mei| qow| jin| igm| shp| rwx| kgm| bqa| evr| ulg| shv| caz| eji| ryj| rae| gnv| caa| rol| ypp| obd| aqq| qcg| rln|