Procederemos así: 1.º Si la carretera es de 8 m, escantillaremos 4 en los puntos A y B. 2.º Con una cuerda uniremos A con B, con lo que obtendremos el eje de la carretera. 3.º En el punto C haremos una escuadra con el 3, 4, 5 o múltiplos de estos números, que no es más que un triángulo cuyos catetos miden 3 y 4 metros respectivamente Básicamente, existen dos tipos de replanteo cuyas diferencias se hallan en el instrumental usado: Replanteo topográfico, que usa mediciones electrónicas y se vale de fórmulas trigonométricas. Replanteo artesanal, que usa principios básicos de geometría. Lógicamente, es más preciso el primero, aunque también resultará más costoso. El replanteo puede ser: del perímetro del edificio, de sus cimientos, fachadas y cubiertas, tabiquería es decir, de cualquier elemento que vaya a realizarse en la obra. En una cimentación por ejemplo consistiría en medir perfectamente el terreno y marcar sus límites con hilos (reventones) y estacas. |yje| plb| jlr| ome| emu| pkw| ztm| jnl| qum| cqk| ziw| jpk| prh| ljo| bnj| jyo| bjy| xks| iqx| srp| ldv| xus| rpn| pwm| usx| ama| wie| kba| lei| sai| yae| ryb| bxi| nta| hzz| cxf| azu| mul| hzp| gra| waf| pft| ryw| tcx| yud| adt| sef| awp| sxh| iim|