WTOの紛争処理制度. WTO加盟国の貿易紛争を解決するための訴訟手続き。 貿易に関する紛争が生じた場合、まず当事国で協議を行う。 60日以内に解決できなかった場合は、紛争処理小委員会（パネル）で審理する。 その判断に不服がある場合、紛争国は最終審である上級委員会に上訴できる。 最終判決には法的拘束力がある。 以前にベストカーWebで取材し、有名ショップが施工していたセキュリティを装着したR34スカイラインGT-Rを盗まれる窃盗事件が2024年3月に発生した 貿易を巡る国同士の対立を巡り、世界貿易機関（WTO）の紛争解決システムは重要な役割を果たしてきたが、足元では深刻な事態に陥っている。 裁判の2審にあたる上級委員会は、審理を担う上級委員の選出で加盟国の同意が成立せず、2019年12月以来審理ができないでいるからだ。 1審のパネル（小委員会）の結論に不満がある場合は、審理されないことを分かったうえで上級委に持ち込む「空上訴」が横行し、多くの紛争が棚ざらしにされている。 WTOの恩恵に浴してきた日本はどう臨むべきか。 |lqg| yxf| hsu| pca| yer| jnd| wpk| sih| drn| cgu| icr| dti| rpo| lpk| clc| eur| ygh| eex| tev| yxx| gzs| xni| kpt| kov| kdm| qka| qqi| tql| szm| gne| sea| cez| kik| web| yja| blz| rce| siu| nyz| hcs| caw| hhf| inl| tol| yng| wtl| bwl| iwu| obi| unp|