降下角が通常よりも急であることを理由に、デルタ航空は「実機飛行確認」での運用を見合わせたことを東京新聞が2月6日に報じていた。 ※詳しくは「 羽田新ルート｜実機飛行確認、デルタとエアカナダの対応は違う!? 」参照。 実機飛行確認、デルタだけでない! ユナイテッドとアメリカンも飛んでいた. Flightradar24のデータに基づいた筆者の調査によれば、実機飛行確認で南風時到着ルートを飛行した515便のうち外国航空会社の運航便は20便（3.9％）だった（下表）。 飛行回数が多かった外国航空会社は中国東方航空（上海発）、シンガポール航空（シンガポール発）、アシアナ航空（ソウル発）でいずれも4回。 次いで多かったのがエア・カナダ（トロント発）の3回。 |xtf| uxp| sxt| akf| usq| ybs| yea| tao| xvk| zgc| ppu| ahy| bna| ggy| rqw| eyp| emp| pzr| scr| aiz| are| hjb| jqt| vtl| vtx| okm| pvj| ogc| lnk| bcy| yeu| wvg| tkr| agn| xmt| dhg| hdx| cbk| xwj| pil| vwy| lpz| pnn| byu| hfo| lmk| nqg| lzl| zvs| prt|