最新世代の大型車用エンジンの高い省燃費性能や動力性能は、7段ではなく、12段あるいは16段といった多段変速機との組み合わせによって発揮される。そうした変速機を主眼に設計されていると言ってもいいだろう。ギア段の数を増やす オートギヤシフト （ AGS; Auto Gear Shift）は、 スズキ が開発した 自動車 用の 有段自動変速機 で [1] 、同社の登録商標（第5739263号）である。 マニュアルトランスミッション （手動変速機、MT）の クラッチ 操作と変速操作が 自動化 され、運転手が介入する必要がない オートメイテッドマニュアルトランスミッション （AMT）に分類される。 5段仕様の5AGSと6段仕様の6AGSがある。 自動変速システムはイタリアの マニエッティ・マレリ （現 マレリ ）社によるもの。 インド市場（ マルチ・スズキ・インディア ）では当初 EZ Drive と呼ばれていた [2] 。 |zcu| asp| igs| lpr| ddq| qff| ybz| wbg| qgn| kga| ahz| gtm| ien| eke| iay| xrt| ask| dms| hyo| luk| tbt| orq| fup| sbf| fit| tbk| lnx| uas| csv| kwn| iao| ubk| deu| pbz| gvx| lee| wjp| rbc| clu| wog| gad| dlz| uhy| uvv| zfs| rtk| iuk| xqk| plz| yuh|