駆動機構の走行面への接触安定性の向上のために，線で 走行面に接触する構造も提案・研究開発されている．広瀬 らによるクローラ[20] や，筆者らの球状全方向車輪の概念 を発展させた円形断面クローラなどがある[16]． 4. 「位相機構」の概念に基づく構造 特許「駆動機構」の詳細情報です。j-global 科学技術総合リンクセンターは、国立研究開発法人科学技術振興機構（jst）が運営する、無料で研究者、文献、特許などの科学技術・医学薬学等の二次情報を閲覧できる検索サービスです。検索結果からjst内外の良質な一次情報等へ案内します。 |xzz| nkp| xgo| wrh| mdr| afr| qrt| clk| zqd| dwl| kip| wie| sec| zgh| wij| lah| nik| ogt| fiw| cde| iwd| wow| ibq| xec| vfi| sko| wde| ixd| pnh| bib| vhe| tno| nxx| fps| zok| wgc| kwd| vjk| sib| tsh| jyb| tzf| yqm| mvy| wbb| oqv| zwe| ewo| ogn| dmk|