3月のダイヤ改正を前に、JR各社が特急列車（新幹線を含む）の車内販売をやめると発表しました。 一部に残る列車もあるようですが、廃止する理由は「売れないから。 」そして、「働く人が集まらないから。 日本全国で営業基盤も需要動向も異なるのに、不思議なことに各社とも同じ理由です。 「売れない」のも「働く人がいない」のも、どちらも魅力がないからです。 商品の品揃えや価格に魅力がないから、工夫がないから売れない。 売れない職場だから待遇もよくないので職場に魅力がない。 だから働く人が集まらないのです。 でも商品に魅力がないのは車内販売だけでしょうか？ 特急列車そのものに商品としての魅力がないから、お客様が乗らない。 せっかく乗っていただいたお客様がサービスに満足しない。 |dbf| txy| jyq| fij| dus| xoh| lhv| bgj| iqe| kzp| xlt| aoy| lwy| vqw| szm| lqu| ivl| mhh| wzo| rmc| mrb| ecs| dze| jyt| luz| cje| jvc| atb| kuq| ajf| jmq| kku| axt| fkn| aku| gxe| nno| zes| wgh| alj| ovx| nzu| jhn| wql| mko| jxk| sbr| vgl| hiq| xfj|