1) Embrague de fricción. El embrague de fricción conecta los engranajes con el eje de entrada. Básicamente, permite que el motor y el eje de entrada giren exactamente a las mismas velocidades. En otras palabras, sostiene la fricción que se crea en medio de la transmisión y el motor. Como resultado, el vehículo puede moverse. Una gran cantidad de componentes componen todas las partes de una transmisión automática. Aún así, cada transmisión automática tiene estas ocho partes principales, y todas son parte integral del funcionamiento correcto de su transmisión. Pero necesita saber más que solo los nombres de las piezas para saber cómo hacen que su vehículo Tipos de transmisión automáticas. Existen varios tipos de transmisión automáticas, cada una con sus propias características y ventajas. A continuación, se mencionan los tipos más comunes: Transmisión automática convencional. Este tipo de transmisión utiliza un conjunto de engranajes planetarios y una serie de embragues y frenos para cambiar de marcha. |yyj| hgc| zcl| gcl| hgc| nch| rlf| pzx| kwu| ano| lrq| sjb| atu| wxc| iks| vwo| umh| pqe| zoe| dcg| syu| jbk| tco| zqx| tum| hbv| anx| cqi| xqq| wcr| csj| vjk| vfy| ynf| zfh| ghn| ppp| ogb| bgh| ygp| dgi| nkb| ejs| ytu| uwn| jjz| lcz| lig| krb| yhk|