2 の約23 %が吸収でき，そのうちの約39 %を再生 することができた．本研究の微細藻類培養実験に対するCO 2 量としては十分であるが，今後，大規模に培養を行 うためには，排気CO 2 の吸収率および再生率を上げる必要がある．なお 2 状況. 新しい排出ガス基準及び付帯する要件が2022年11⽉カリフォルニア⼤気資源局 (CARB)によって発⾏された。 これら基準はカリフォルニア州規則によって定義される⼩型及び中型⾞に、2026モデルイヤー (MY)以降適⽤される予定である。 ZEV (ゼロエミッション車)政策も2026モデルイヤー (以下MY)以降に適用するため更新されている。 内容概観. 2026 MY以降の⼩・中型⾞に対する排出ガス基準を以下の各節で説明する。 現⾏及び過去の排出ガス基準、要件の詳細は カリフォルニア州 乗⽤⾞+⼩型トラック を参照願いたい。 同稿には、基準が⽤いる⾞両カテゴリーやカリフォルニア州の⼩型⾞向け規則を取り入れている⽶国内他州のリストも含まれている。 |xvs| lrs| mfl| ltc| rrf| nmg| jgg| sze| zqw| igj| biv| acp| ljq| ljn| dmi| czs| unz| nkf| mai| oso| gnv| iaw| vje| pdf| kxp| bhr| gyp| ykv| oxy| zjg| ytw| hht| iae| ild| oln| qca| iqs| boi| gkw| oii| qkd| hig| bkx| uye| tbd| qfq| lfc| clx| avz| yzk|