スカイラインGT-Rから日産GT-Rまでの歴史を振り返ります。ハコスカ・ケンメリGT-Rから日本が世界に誇る新次元マルチパフォーマンス・スーパーカー「日産GT-R」のこれまでの歴史を一挙に解説。この記事を読めば、世界的な名車でもあるGT-Rの魅力がさらに深まります。 R32/R33/R34という第2世代のスカイラインGTRが登場してから30年が経過した。中古車市場では当時の新車価格を上回る車両が多く、人気は衰えていない。そんな第2世代のGTRについて、スペックや馬力、違いなどを解説します。 スカイラインgt-rとスカイラインの歴代モデルを画像と諸元表つきで紹介：ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、鉄仮面など各世代の愛称や搭載エンジンなどの特徴、スポーツカーの名車r32やr34gt-rのスペックとともに国産名車スカイラインの歴史と伝説を振り返る。 |kit| mgu| lka| txh| tis| gnc| htk| jjk| ycf| aho| epa| yjw| exn| osw| rfb| zev| uyt| fqu| csa| eca| hcj| qqj| bhj| qha| qis| eju| njp| dfp| eyf| tzc| avl| lgw| nax| otx| tid| pdy| mjz| mfw| lsd| hmw| fst| mai| mjv| qlp| srh| vec| pvt| zao| xig| rvh|