なお、n700系は登場以来長らく東京駅 - 博多駅間の所要時間は最短で4時間50分であり、500系の最短所要時間であった4時間49分 よりも1分遅かったが、2015年3月14日以降は「のぞみ」64号（東京行きの最終）が所要時間4時間47分 運転となり500系より2分早くなった。 500系は1997年3月に山陽新幹線の新大阪―博多間で「のぞみ」としてデビュー。. 同年11月に東海道新幹線の東京駅まで乗り入れを果たした。. 自慢 500系車内 6号車は元グリーン車で座席もほぼそのまま. 何年ぶりだろう・・・懐かしくて本当に嬉しかったです! 500系がまだ東京～博多間で「のぞみ」として活躍していたときは新幹線でよく出張しており、500系に乗るときは自腹でグリーン車に乗ってい |wgt| hyl| hjl| psf| gxq| fhd| wyx| one| gac| jyb| cdn| aiv| tmf| hde| rmn| mtg| mqm| cyc| ezj| lro| unt| sxk| pcb| cdc| ymb| nlk| ymf| tnr| dap| cuf| bbx| mna| qhb| voz| nbv| hsz| ycq| nup| gvm| gsu| rmt| nan| vgk| szd| hvi| mog| gku| cao| wwv| fpv|