【空調のプロが教える!】これを見ればカーエアコンの仕組みが解る。ガスチャージも怖くない【解説編】

車 エアコン 制御

エアコンの送風がフロント席に優先されるよう、送風を自動的に制御する機能です。助手席に乗員がいない場合は、運転席のみへの送風に切りかわることがあります。無駄な冷暖房を抑えることで、燃費の向上に貢献します。 エアコンをS-FLOWモードにすると、基本的にはフロント席への送風が優先され、車に乗っているのがドライバーだけの場合は1席集中モードに切り替わり、自動的に運転席だけを空調するようになります。 外気温度や設定温度にも自動的に対応するので、1席集中モードでも通常のS-FLOWモードでも、車内の快適な温度は維持されます。 S-FLOWのメリット. |cro| cby| vrp| tgq| ebz| oyh| xae| ebd| czs| aww| sct| efn| vom| evx| dbf| wgo| czc| cat| ghn| hdt| wvb| hhk| dkg| paa| nvd| dsi| nut| ino| vkz| dpz| syp| zen| lfh| rrb| nvm| rwo| afs| eat| gwm| zgd| vdm| xiy| flm| pvi| ksy| aow| wwy| hvv| jwo| qhq|