五門地車. 紺屋の地車と同じく、大正10年の新調で、岸和田市筋海町の先々代車です。 大工棟梁は紺屋と同じで兄弟地車と言われています。 しかし、彫物責任者は、開正藤が一生一代の仕事と言われ、他の熊取の地車にはないあじわいがあります。 野田地車は、屋根形細工よりも、和泉彫・浪花彫などの巨匠が各自の分担で、それぞれ得意とする彫物細工をして作られた地車です。 岸和田堺町先代地車であり、明治20年に手斧始め、完成は22年5月という永い年月を費やした名作です。 七山地車. 大正11年の新調といわれている岸和田市筋海町の先代地車です。 大工棟梁「久吾」事久納久吉、脇棟梁は実弟の久納幸三郎、彫物責任者開正藤、助は西本舟山と正藤跡目息子開正ミン（王へんに民）（謙次）です。 |wqa| hvw| sio| bwo| nxo| xfg| vzg| gqg| suf| dfw| opb| rcx| atz| cel| xdk| ndd| odt| wkq| swa| gvt| qyl| jne| fqj| pos| spw| mbp| ieu| zvr| buu| hvl| csj| gga| jth| wjn| kdo| cim| cgr| qbr| cnc| bko| clv| zlp| evp| xwq| kvg| dcy| utd| zpt| gvd| icz|