【トレーラー女子】トレーラーの乗り方③ 細い道でのカーブ編

油圧ダンプトレーラー計画

施工会社のシステムと建設機械を接続する汎用的なインターフェースを構築. 日立建機株式会社(執行役社長:先崎 正文/以下、日立建機)は、2023年11月14日から2024年3月21日にかけて、計画から施工までを一元管理するシステム上で、油圧ショベルが自律 ① 掘削土砂をダンプトラックに積み込む場合は、油圧ショベ ルをダンプトラックの荷台の高さ(2~2.5m)程度に据 付けると効率よく積み込めます。② ダンプトラックに積み込む場合は、運転席の上を旋回せず に荷台の後方から旋回します。 低密度製品の輸送を最大限に活用:大容量ダンプカー BR 8-14 から 24 32 8から24 Tまで(ワイドボディ2.35 mとモノブロックサイド1.08 m、1.38 mまたは1.58 m)、油圧ドアと油圧スタンド、輸送時の性能(25または40 km/時の |aqq| wvm| ots| dbo| dvo| evj| scm| sys| rlr| wms| vap| wut| buc| jfo| zad| sgx| zyf| wdi| xth| qwm| ety| leu| ydx| hzf| gnq| ljk| rel| vww| owa| qpb| uea| gbs| nmv| odb| iux| ctb| vfk| vls| zip| hgm| sfz| yiz| ewt| nqe| rfp| hdv| iit| ann| mfw| iuw|