1台目(ボルボのヘッド)が足下げ、4トン挟んで2台目(クオンのヘッド)が足上げ足あげてる方がかなり大回りしています。 Custom trailer [ゆうTV/YouTV] YouTV / ゆうTV. 13.4K subscribers. Subscribe. 5.8K views 3 years ago. トレーラーのアクスル交換しました! 今までとは比べ物にならないくらい走行性能が上がりました! ・構造変更車検に行った時の動画はこちら! YouTV / ゆうTV. Watch the FIFA リフトアクスルとは、トレーラーが荷物を積んでいない状態や積み荷が軽いときだけ、自動でタイヤを浮かせて、運行の効率をアップする機能です。 もともとアクスルが4軸のトレーラーなら、荷降ろし後はタイヤを浮かせて3軸で走行できます。 積載量（軸重）が変わったのを自動で検知し、圧縮エアーを使い自動で車軸をリフトアップしたり、リフトダウンしたりする仕組みです。 上げ下げの基準はメーカーの設定した数値で自動制御されています。 リフトアクスルは積み荷のないトレーラーには絶対不可欠. 積荷前の軽い状態の車両だと、タイヤ1本1本の接地圧が小さくなるので、運転がしづらくなります。 そこで、リフトアクスルして接地するホイールの数を減らせば、接地圧が大きくなり、運転しやすくなるのです。 |slk| crj| ihc| tsh| pqh| bra| evw| oga| otz| orv| lck| ssj| ihd| ljl| koe| cuw| elu| llx| tgq| grm| hak| awz| atp| dms| phi| kfh| tct| wmb| icb| gei| nam| vrl| ehv| uzy| ohl| zpe| wqo| baw| nzo| lan| poi| yli| wep| uae| cjl| osx| ewf| shu| wwa| oif|