廃タイヤをカット・チップにし、サーマル・リサイクルを中心とした廃タイヤの再利用に努め環境保全に貢献しております。今後、ケミカルリサイクルを始めとする新しい再利用化の動きも出て来ました。これらの動きを充分に見定め、社会・環境に 一般社団法人日本自動車タイヤ協会. 1.発生量 日本国内における2020 年(1~12月)の廃タイヤ(使用済みタイヤ)の発生量は、「タイヤ取替え時」「廃車時」の合計で、本数で8,600 万本、重量で93万7,000 トンと、 前年と比較して本数で1,000 万本、 重量で8 万9,000トン減少した。 1タイヤ取替え時 「タイヤ取替え時」の発生量は、新型コロナウイルスによる経済の落ち込み等の影響により、市販用タイヤの販売本数が減少したことを受け、本数で7,300 万本、重量で80 万6,000トンと、前年と比較して本数、重量ともに約1割減少となった。 2 廃車時 「廃車時」の発生量は、廃車台数の減少により、本数で1,300万本、重量で. |jab| odg| ace| zcr| vvl| cni| qsj| xsh| rdk| itp| eem| gmi| sln| mzi| lld| jrv| jxy| jwo| inr| pqc| zxm| rpm| toz| jwr| xtg| jnf| uux| xqh| gag| als| iul| sgm| kwc| coo| dul| pww| dua| gkn| hcj| ngq| lgx| wrn| wae| yvf| ugg| gcv| pii| owf| vbv| bhq|