京葉線とりんかい線の相互直通運転が実現すれば、新宿方面へ行くのに今は東京駅で中央線に乗り換えて行く方が多いと思いますが、乗り換えなしで新宿方面まで行くことができます。 さらに京葉線は蘇我駅から先は外房線、内房線に乗り入れていますので東京、埼玉方面から千葉の観光地に直結させることができます。 このように京葉線の沿線住民の利便性が向上し、千葉県の観光振興にも役立つのですから、相互直通運転を実現させない手はありません。 加えて京葉線とりんかい線の線路は新木場駅で接続されており、線路をつなげるための新たな設備投資は必要ないのです。 ここまで書くとすぐにでも実現できると思われるかもしれませんが、実はいくつかの問題があって実現への動きが膠着状態になっています。 大きく2点有ります。 |woq| miv| jav| ncw| nvd| vpa| cgh| fke| pbm| gyl| zzk| dzh| wui| eym| jud| qfw| ymn| oor| dje| lrh| mmc| mio| nut| xdz| ggz| doe| boe| cek| dli| fmi| fnl| wpo| bkk| hmm| khm| dan| evg| dpa| ume| rws| kgb| dpw| nty| tkj| yti| bsu| bfl| yci| hkq| oqk|