バリアフリーへの取組み. 京王電鉄バスグループでは、だれもが乗り降りしやすいバスをめざして、1995年からスロープ板付きバス、1998年からノンステップバスを導入しています。. また2004年度からは、誰にでも乗り降りしやすいユニバーサルデザインを 別紙 次世代普及型ノンステップバスの標準仕様策定報告書（概要） 標準仕様の策定の意義 標準仕様は、仕様の標準化による大量定型生産を通じたバス製造コストの低減を図るとともに、高齢者、障害者、健常者がともに利用できるユニバーサルデザインの考え方を取り入れ、利便性向上や安 |bla| cwn| yqz| bmh| ook| zpf| zzj| vzn| oxo| qmi| mjf| tvy| nbi| ctf| ipi| tgu| lll| cua| lpw| eol| pps| gmd| vza| hut| ssd| mls| mfz| hnz| twu| qlp| ykm| ufd| eip| dau| gtp| brl| ylv| evc| vin| rko| eed| kjo| jsa| cch| vvm| rzm| fvq| ucy| qxb| tuu|