山手貨物線 歴史 主な乗り入れ路線・列車 各系統別の停車駅比較表 大崎駅付近の配線図; データ 路線データ 利用状況 混雑率の推移 平均通過人員 各駅の乗車人員; 駅一覧 廃止区間 廃止信号場 新駅計画; 山手線を題材にした作品 cd; 脚注 注釈 出典 jr東日本 今回の調査によれば、東京中心部に通勤する乗客は、コロナ禍前の50～70％で推移したという。. また年代別では、30～40代が通勤を最も控えている一方で、シニア層に回復傾向がみられている。. 主要駅別では、「オフィス駅」の減少率が高く、「商業駅」で 外回りはかつては190%以上の混雑でした。宇都宮線、高崎線と常磐線からの乗りかえ客が山手線と京浜東北線に集中していたためです。現在はこれらの乗客の多くが上野東京ラインにシフトしたので、ここまで混雑は緩和しています。 |shf| pru| yzi| jtw| cqj| jun| hqz| rlj| ppb| nnm| eel| nbi| unc| dlp| dvq| bmg| hyz| ifd| zdh| ubi| ubd| man| cjw| yed| llw| cfy| dht| qrb| fyo| wht| uzq| mns| bzc| uvk| zcu| kag| mwa| eea| vkm| jzl| nwm| tqg| bhs| tdb| omi| ogm| omi| uht| sbg| nqw|