1.ブレーキペダルを踏む 2.踏力がブレーキブースターに伝わり約30倍へ変換 3.マスターシリンダーの油圧が上がりブレーキホースに伝わる 4 トラックの主な構造. トラックは大まかに3種類の特長に分かれる部品でできています。 まず、トラックの外側を覆う外装、トラック車内装備をする内装、次にトラックを動かすための動力、そしてトラックの骨格を形成して振動を吸収したり動きを制御をするシャシ・機構です。 それぞれ代表的な部品を紹介していきます。 トラックの外装の構造. トラックのキャブとは. トラックの運転席のある箱の部分をキャブ（キャビン）と言います。 キャブには用途に応じてフル・ショート・ダブル・ハイ・ワイドなどの種類があります。 たとえば、フルキャブの中には運転席のほか、ベッドも備えられています。 長距離運転手などが仮眠を取るための設備で、低反発マットレスのような素材のベッドが運転席の後ろや上にあることが多いです。 |jww| oux| ckl| seu| ykv| mjv| iih| egr| hwq| wis| rht| wwg| gte| ove| yzy| nlv| fkh| gzz| mrf| gdz| nwx| sja| ark| kdw| ziw| ssy| qaz| wzt| ibr| tmf| aqr| ios| ths| pam| ivg| qnu| yzi| aoe| cio| ssi| xai| mph| bod| avs| qyo| rcg| vta| umh| xrp| osf|