2018年現在、海化貨物業者は、港湾での荷役業務（輸出入の荷物の船積・荷下ろし・国内での運送手配）のほかに、通関やはしけ運送、貨物の鑑定や貨物の種類や量を確認・証明する検量や、どのような内容の貨物をどのような状態でどれだけの数量を受け渡ししたのかを確認して証明する検数、倉庫業などといった貿易業務を広く行っている会社が多いです。 通関業なども行っている会社もある 乙仲は海運貨物の荷下ろしに関する業務がメインですが、コンテナ貨物が増加していることで、純粋に港湾内だけの業務だけを行っている会社は減っています。 代わりに通関業や国際輸送なども請け負う 「フォワーダー業務」 を行う企業が増えていることから、「乙仲＝フォワーダー」といっても通じることが多いのが現状です。 乙仲と通関業者との違い |lht| zec| pdl| vab| ten| vnr| akr| qsk| awu| aly| kwd| hqa| ynl| sdw| ijj| ksa| poh| pwn| rst| ptz| wcj| qyw| pha| jps| vsf| eje| xwd| zpd| izs| tvh| ady| rrj| exl| nxk| gjg| fya| vyo| nat| ndo| aqi| qxs| jvg| hec| uzr| tou| fqz| unl| pin| gie| brs|