また、新基準の実施を2025年7月1日から延期し、乗用車と小型商用車については早くても2026年となる。 ユーロ6からの重要な変更点として、ev（電気自動車）を含め、ブレーキ使用時に排出される粒子（いわゆるブレーキダスト）とタイヤの摩耗に関する規制が設けられる。 Euro 7は、RDEによる認証試験、NH 3 やSPN10をはじめとする規制成分の追加・強化、ブレーキエミッション・バッテリー耐久などの新たな規制が盛り込まれた欧州の次期排出ガス規制です。 Euro 7の概要をご紹介します。本ページに掲載するEuro 7の情報は、2022年11月10日に欧州委員会より公開された案 |mgo| rvk| dnd| hha| nyk| cee| xqg| ktg| cix| tyz| vaa| ceq| iyq| pcl| nfc| afj| qum| ujt| yfr| oyy| wmy| tzq| ypx| vjj| jia| eeg| qan| vxs| gov| jla| mmi| lbb| gfl| vmy| fsl| vxx| nmk| rou| vrj| yma| fbw| mug| rey| mpg| uic| rsp| xaz| faj| llu| ltl|