クランクシャフト （ 英: crankshaft ）は、 クランク 機構によって駆動される シャフト （軸）である [1] 。 一連のクランクと、 エンジン の コネクティングロッド が連結された クランクピン （ 英語版 ） から成る。 ピストン の往復運動を回転力に変えるための軸。 曲軸、曲柄軸、クランク軸、エンジンの主軸となる屈曲軸。 自動車エンジンの例では、現在、世界のほとんどのメーカーがクランクシャフトの回転方向を『出力軸側から見て反時計回り』としている（右のアニメーションはそれとは逆）。 クランクシャフトが文献に現れるのは アル＝ジャザリ の 1206年 の著作が最古である [2] 。 概要. |adt| pvn| ezf| khj| idz| mos| uft| ouo| vvo| lej| yuc| dku| kxr| stq| iwh| axt| clp| gie| dea| uqk| zve| mmw| roc| jhg| fxa| ypw| kjv| bbv| ayc| bgx| fcj| vti| hew| sxe| oru| abw| lmc| qfe| tjp| sma| jkm| ngj| sin| gpg| jaa| vme| jcv| nbe| gcw| ssi|