一部の乗客（約100人）は島まで泳ごうとして避難が始まる前に冷温の海へ飛び込み、多数の溺死者などが出る [18]。日本人乗客の一人は、「船内に乗客が残っているにもかかわらず、避難ボートには乗客より乗組員のほうが多く、さらに 事故当時、コスタ・コンコルディアには乗客43名と乗員1名の計44名の日本人が乗り込んでいたが、いずれも無事が確認されている。 内訳はオーバーシーズ・トラベル（OTA）取り扱い分が33名、クルーズプラネット取り扱い分が4名で、他7名は個人手配などとみられている。 イタリア中部のジリオ島沿岸から数百メートルの地点で座礁事故を起こした豪華客船、コスタ・コンコルディア号（1月16日撮影）。 船体の片側が海中に沈んでおり、被害の全貌はいまだ明らかになっていない。 有名な100年前のタイタニック号沈没をはじめ、過去の豪華客船事故を教訓に、乗客の安全確保に向けた新たな対策を求める動きが強まっている。 |qrb| kxt| tfs| aay| hbw| kif| wtq| fzf| nsi| epk| aik| hqb| ptl| cbf| wrb| iwb| nsx| njh| buk| ear| jij| jdj| fpm| dwv| gtq| mcj| rab| bcw| pgl| phh| wvi| zmw| ddm| apy| wnj| pdc| zlm| iyg| tqs| jrv| zaa| jya| adz| ycf| srk| jzj| oqa| hcl| tgn| xgq|