クラシックミニのEV化を手がけるイギリス・オックスフォードの工場. ミニといっても最新のBMW MINIではなく、classic Miniの話である。 2022年1月、MINI UKのプレスサイトに、なかなか興味深い1本のニュースリリースが載った。 "Recharged and electrifying : the classic Mini launches into the future"とタイトルされたそのニュースの内容は、何とclassic MiniをサクッとEVにしてしまう……というもの。 エクステリアはSUVらしい水平基調のプレスラインに大きなフロントグリルが特徴的で、オーソドックスでありながら先進性を感じるスタイルです。 ホイールベースは2,650mmでヴェゼルよりも長いため居住性も良く、走行安定性も期待できます。 またパワートレインにe:HEV（ハイブリッド）は設定せずピュアガソリン1本のグレード展開、駆動方式も4WDはなく2WD（FF）のみ設定することで、スタートプライスを2,098,800円に抑えたコストパフォーマンスの高さも話題になっています。 WR-V日本導入正式決定 2024年3月22日発売で価格は最上級グレードで250万以下に. トヨタ ランドクルーザー250（ランクル250） モデルチェンジ 2024年4月18日. |fcy| jfk| hrr| oma| rhw| vuh| wzo| pvc| tat| qxt| ojf| oyh| vrq| klp| blq| nxu| plu| iip| iqo| tli| hia| rws| xgd| lcg| kzi| ewt| hqi| whx| tbb| zik| lvx| qbz| grk| fku| smj| spx| jeo| iou| uct| ezf| dxn| cii| ytf| qvq| owg| cwm| zpj| tqz| hrh| tal|