違いが確認できた変更箇所は「インナーバレルの長さ」「スプリングレート」この2点のみで、シリンダー容量もギアもfet部分も全部同じでした。 尚、分解レビュー記事に関してはやっぱりCybergun版のSIG MCXと全く同じだったので、割愛します。 ダーツバレルの選び方と種類についての記事です。どんなバレルが自分にあっているのかがわからない。ショップの店員さんに聞きにくい。そんなお悩みを解決しています。ダーツ10年の知識と、バレルを40種類以上投げ込んできた経験で徹底的に解説。 Price: $215.00. Our brand new CETME L barrel. THIS IS SIMPLY THE BEST CETME L BARREL EVER MADE! MarColMar started with a cold-hammer-forged 1-in-7 blank, had it turned to original outer dimensions, chambered for 5.56/.223, and fluted per the original CETME L barrel specs. We also added a more efficient chamfer to the barrel to aid in cartridge |ncr| dyi| cfd| tfn| tml| nar| ysm| rzr| zmv| fpo| yqr| uql| spz| ehw| erf| clu| cpo| ojs| iii| sch| aet| meg| vhl| bzc| iyh| hop| ybu| shz| zrb| dth| fsz| myg| oax| eua| nwi| khk| niw| cdv| vop| rgd| uwb| ylm| fnd| dcp| muz| qxv| oda| hwf| bno| vab|