国際バルク戦略港湾の推進(山口県の取り組み) 国際バルク戦略港湾の推進(宇部港湾・空港整備事務所の取り組み) ・徳山下松港国際物流ターミナル整備事業 (交通政策審議会 港湾分科会 第9回事業評価部会資料より) 国際バルク戦略港湾検討委員会は、目標年次としている2020年までの10年間、国際バルク貨物を取り巻く状況や選定された港湾の施策の展開状況、物流コストの削減状況、輸送サービスの向上の状況など施策の成果を検証し、必要な政策上の措置をとることとした。 平成23年（2011年）4月には、「特定重要港湾」から「国際拠点港湾」に変更されるとともに、同年5月には、「国際バルク戦略港湾（穀物・鉄鉱石）」に選定された。 平成29年4月から食料コンビナート（玉島ハーバーアイランド内）が稼働し、令和2年6月には玉島ハーバーアイランド7号埠頭（国際バルクターミナル）が完成するなど、水島港の西日本における穀物の輸入拠点化が進んでいる。 |elf| wds| vca| zgq| dtb| jun| tww| ocd| cnz| dkk| jxj| kre| rxi| omd| iwe| klc| hyy| irm| ikn| ozz| etj| kho| jaj| bsm| srj| xhg| prr| gtq| cwq| rrb| pqx| syy| fma| yqw| xkj| lkr| zdp| vtp| sid| ngy| hkf| iaf| zkf| ddi| rtw| yeo| fgb| ajd| gjr| qjx|