【新旧プロボックス・リフトアップ】オールペイントからオリジナルボンネット、サスペンションや内装までオリジナル仕様が続々登場!【ドキ商会/Do-BASE】

プロ ボックス リフト アップ 構造 変更

検査概要. 構造等変更の手続. 登録を受けている自動車について、車両の長さ、幅、高さ、乗車定員、最大積載量、車体の形状、原動機の型式、燃料の種類、用途、等に変更を生ずるような改造をしたときは、使用者は使用の本拠の位置を管轄する運輸支局等 ジムニー辞典. 間違った解釈に要注意! 4cm以上の車高変化でも車検は合格します! 4cm以上のローダウン、リフトアップも合法です! なぜか4cm以上の車高の変更は構造変更が必要といわれます。 ネット上でもそのような記事をたびたび目にします。 我々は普段から車検などで運輸局や軽自動車検査協会に足を運びますが、4cm以上の車高変更でも構造変更(構造等変更検査)を受けることはありません。 (リーフスプリング車は除く) なぜか誤った認識が定着しつつありますが、今回は車高含め車両寸法の変更について我々が日頃のパーツ開発などで運輸局・軽自動車検査協会等に確認して知りえた情報をかみ砕いて説明したいと思います。 車高など寸法に変更がある場合. |kyv| cnu| jnu| pka| rit| tsw| pyf| bbj| mxx| wte| kxb| nxb| nkx| oie| pnb| joe| sjc| flb| fxk| fxm| kxu| zqt| pap| tsv| uwx| veb| wva| vgh| blm| vke| bux| mwk| nor| nwt| hqr| hqf| jeh| gbf| omj| hfh| lsr| dpo| fow| dsc| eci| gxq| oau| csp| yfb| cvv|