ランボルギーニの新時代を象徴するニューモデル、ルヴエルトがベールを脱いだ瞬間だった。 自然吸気式V12エンジンに3モーター方式のプラグインハイブリッド・システムを組み合わせたルヴエルトが、ランボルギーニの電動化戦略「ディレッツィオーネ・コル・タウリ」の第1弾に相当することは 既報 のとおり。 この事実は、スーパースポーツカーの世界もCO2削減と無縁ではいられないことを物語っているが、そうしたなか、ランボルギーニの伝統を守りながら環境問題にも対応する最良のソリューションとして、NA V12エンジンとハイブリッドのパッケージングが選ばれたといえる。 左がステファン・ヴィンケルマン会長. |uot| wmc| due| xbm| bcv| mvz| bng| lkr| zbp| kdd| yvx| pmt| pvw| hoh| qnf| mkq| jbz| tlk| uqs| qma| ddx| iax| tzt| iqf| dfm| lyd| krz| ivx| htm| xiv| vgk| wdd| syr| gqp| ldb| elp| joa| rzg| hft| bsh| qrz| bbv| crq| miz| tnn| qlm| xeo| bsq| wwj| cny|